Gut, die meisten davon haben halt auch einen Grund, durch die Fußgängerzone zu fahren. Bis auf das Taxi und den dementen Opa. Man kann kaum erwarten, dass der Zulieferer für die Läden in der Fußgängerzone ein paar hundert Kilo Ware von Hand durch die Gegend trägt. Besser wäre es natürlich, wenn man die Läden von der Rückseite aus beliefern könnte, aber gerade in Straßen, die früher keine Fußgängerzone waren, ist das halt nicht immer möglich. Ist blöd, aber lässt sich halt nicht vermeiden.
Radfahrer haben dagegen immer die Möglichkeit abzusteigen oder zumindest Rücksicht zu nehmen statt im höchsten Gang durch die Fußgängerzone zu brettern und zu hoffen, dass man sie bemerkt und rechtzeitig aus dem Weg springt.
Ja, finde die Wut gegen einige der sinnvolleren Verwendungen von Kraftfahrzeugen in urbanen Zentren in dem Meme seltsam.
Eben. Ich bin auch echt kein Freund von motorisiertem Individualverkehr, habe trotz fortschreitendem Alter nie einen Führerschein gemacht und schleppe selbst den Wocheneinkauf zu Fuß durch die Stadt. Aber es gibt ein paar Anwendungsfälle, für die ein Auto und insbesondere ein Lieferwagen kaum zu ersetzen ist und das meiste, was OP da aufzählt, gehört dazu.
Ich würde mir wünschen, dass wir Autos an den Stellen kritisieren, wo sie tatsächlich überflüssig sind, statt uns mit unrealistischen Forderungen lächerlich zu machen. Sonst kommen wir nie zu dem Punkt, an dem die realisierbaren Forderungen ernst genommen werden.
Autofahrer haben auch immer die Möglichkeit auszusteigen und zu schieben. Und die meisten Räder fahren nur mangels Alternativen durch Fußgängerzonen. Außerdem sind auch Rückseiten Fußgängerzonen. Das Problem(Wo ich wohne) sind mangelnde Radwege und nicht Fußgängerzonen durch die Radfahrer fahren.
Ich will sehen wie du einen 2.5t Sprinter, alleine, kontrolliert durch ne Fußgängerzone schiebst.
Ist ne Fußgängerzone. Kann man außen drum herum fahren oder geht das nicht?
Geschäfte müssen beliefert werden. Die Ware muss zum Laden kommen, damit welche da ist, damit die Leute sie wieder raustragen und in ihr Auto legen können. Das ist der Lauf der Dinge. :)
Sind Fußgängerzonen in den meisten Fällen nicht sowieso für Lieferverkehr frei?
Entweder grundsätzlich oder zeitlich begrenzt. Aber es ist halt tatsächlich manchmal sehr nervig, wenn man in vermeintlichen Fußgängerbereichen alle paar Minuten einem Paketdienst aus dem Weg springen soll.
Anekdote aus der “Fahrradstadt Münster”: Letztes Jahr wurde jemandem ein Bußgeld angedroht, der mit seinem Lastenrad sein Unternehmen in der Fußgängerzone beliefern wollte. [1] [2]. Das wurde dann aber wohl entweder nicht vollstreckt oder zurückgezogen.
Mit einem KFZ dort zu liefern ist derweil völlig normal.
