Mäkisen mukaan poliisin tekninen tutkinta on käynyt paikalla sunnuntaina. Poliisi ei ota kantaa mahdollisiin terroristisiin tarkoituksiin.
Mäkisen mukaan tutkinta ei ole siinä vaiheessa, että siitä mahdollisuudesta voisi sanoa mitään. Mäkinen toistaa, että tässä vaiheessa tapausta tutkitaan törkeänä vahingontekona.
Virallinen kommentointi on ainakin vielä hyvinkin varovaista, mutta kyllähän tuo kuvien perusteella näyttää siltä, että harusvaijerit on ihan leikkaamalla katkaistu. Pikaisella goolauksella ihan manuaaliset vaijerileikkurit millä tuommoisen haruksen saa poikki maksaa alle 200€, mutta itse en lähtisi jännitteenalaisia vaijereita katkomaan (eikä nyt muutenkaan kiinnosta tukiasemia kaadella).
Ihan jonneosastolta ei taida parinsadan työkaluja löytyä hetken mielijohteesta tehtävään kiusantekoon ja jos nyt en aivan väärässä ole niin tuollaisen tolpan kaataminen kokonaisena tarvitsee vähän suunnitelmallisuutta, ettei harukset vedä mastoa kaksinkerroin. En nyt sano että foliohattun hikinauhaa pitäisi kovin pajon olla kiristelemässä, mutta en nyt myöskään sulje itänaapurin “hybridioperaatiota” pois laskuista.
Rahallisesti tuommoisen tolpan pystytys liikkuu varmaan jossain sadan tai kahdensadan tonnin nurkissa (iso nosturi, työvoimaa, itse masto mittatilaustyönä, tukiasema-antennit jne), että ihan pienestä vahingonteosta ei puhuta. Elisa hilannee paikalle festareiltakin tutun siirrettävän tukiaseman että liittymät saadaan toimimaan, mutta tuon itse maston uusiminen ei ole ihan viikonlopun projekti.
”hybridioperaatiota”
Tuossa miemalan puolella on pikku tuppukylä, luokkaa noin sata piippua tai sinne päin, ja toisella puolen tietä on Karanojan kaatopaikka eli tasan nolla asukasta. Elikkä tämä hypoteettinen operaatio, jos sellainen olisi ollut, niin se oli juuri niin hyvin suunniteltu eli kustu kuin naapurin toilailut tuolla etelämmässä. Eli vahvasti haiskahtaisi kyllä toteutuksen tason osalta tälle.
Lieneeköhän kuitenkin joku janakkalalainen sienisankari hoksannut tavan ajaa romunsa lähemmäs esiintymiä, ennen kuin välittömästi todennut että hetkinen sienestyshän olikin aivan paska laji ja minullahan olikin juuri nyt tärkeä meno jossakin aivan hiton kaukana. Vaihtoehtoisesti toinen oma arvaus on jonkun paikallisen mc turenki 50cc:n valopääjaoston peltisen selkärangan iridiuminen kärki asialla. Jos olet käynyt joskus turengissa niin tiedät että tämä on vahva ehdokas.
deleted by creator
Sivuleikkurit puree huonosti yksittäisiin säikeisiin, kun muut säikeet tulevat leukojen eteen ja pitää nakertaa aivan terien nokalla. Onnistuu toki, mutta vähemmällä hikoilulla pääsee kun käy varastamassa lähimmältä raksatyömaalta isommat pulttisakset ja napsaisee kerralla koko haruksen. Tai jos sattuu että ei pääse paikallisen cramon varastoon niin motonetistä saa sakset 29,90.
Kyllähän tuo tosiaan näyttää katkaistulta. Ja nimenomaan yksi säie kerrallaan - jokaisen leikkausjälki erisuuntaan, ainakin noin suummalta osalta. Jos olis leikattu kaikki kerralla, niin tuo näyttäis toisenlaiselta. Toisaalta, jos noissa säikeissä on ollut “kieteistä jännitettä”, niin ne on voinu pyörähtää.
Toimisikohan ihan vaan sähköpaimen ainakin pieniä sivuleikkureita vastaan. Vähän lisää kumia vaijerin alapäähän ja kunnon kyltit lähelle.
Noh, joka tapauksessa ainakin nyt lienee selkeää että mitäänhän tuollaisella ei saavuteta koska muut tolpat ja eri operaattorien verkot on sen verran päällekkäin ettei järjestelmä yhteen tolppaan kaadu. Lisäksi löytynee kyky tehdä tapahtuma-ajalta kolmiomittaus kännyköistä muutamaan lähimpään tukiasemaan, mikä jättänee aika lyhyen listan henkilöistä joiden omilla ja naapureiden ovilla käydä jutustelemassa viimeaikaisista eräjormailuista. Jännä myös nähdä katosiko tuolta kaatuneen maston varrelta tai päästä jotakin, siis ilmestyykö kohta joku romuttamolle myymään ylimääristä kuparia, tai toriin kunnon 5G-tukiasemaa tai muuta vastaavaa krääsää sieltä. Tai jostain tiktubesta joku hyppäsin tukiaseman päästä höhöhöö -haaste/tunnustus.
Toimisikohan ihan vaan sähköpaimen ainakin pieniä sivuleikkureita vastaan. Vähän lisää kumia vaijerin alapäähän ja kunnon kyltit lähelle.
Veikkaan, että tuommoinen alue pitäisi sitten myös aidata, että siihen harukseen ei pääse marjamummot ja rusakot käsiksi. Lisäksi se on aika tukevasti maadoitettu betoniankkuriin, eli pätkä harusvaijeria pitäisi korvata jollain sähköä johtamattomalla materiaalilla, joka ei taida olla aivan yksinkertainen temppu. Lisäksi työkaluissa tuppaa olemaan kumiset kädensijat ja jos ne sattuu puuttumaan niin kumisaappaat ja hanskat riittää vähän tehokkaampaakin paimenta vastaan.
Niin siis ajattelin että olisi tosi paksu eriste vaan vaijerin alapäässä jonnekin muutaman metrin korkeuteen, ja isot varoitukset siitä että on kauhea jännite vaijerin haruksessa, oikein hengenvaarallinen. Itse sähköpaimen olisi sijoitettu potentiaalisen tihutyön tekijän korvien väliin. Kustannukset olisi nuo eristeet ja kyltit.
Mopojonneosastoon tuommoinen saattaisi ehkä toimia, ainakin siihen asti että joku käy nakkaamassa rautaputken haruksia vasten kipinäshown toivossa. Valtiotason kiusantekoa kohtaan tuollaisella tuskin on merkitystä, katkaisukeinoja kun on niin valtavat määrät. Jos joku tosissaan maston haluaa nurin ja pelkää sähköiskuja niin veikkaisin että osaava ampuja ja .308 riittää, mutta aiheuttaa toki enemmän meteliä ympäristöön.
Toistan itseäni, kun sanon tämän, mutta…
Русский шпион, иди нахуй!
On tietysti mahdollista, että kyseessä olisi voinut olla vaikka joku 5G-hörhö, mutta jotenkin en jaksa uskoa, että nekään kovin usein jaksavat mennä tetsaamaan mettään puhelinmastoja kaatamaan. Alumiinifolio 5G-säteilyä vastaan on paljon kustannustehokkaampaa eikä vaadi niin paljoa vaivaa! Joten epäilen että tässä on
keltainen valtioVenäjä yrittämässä taas vähän probata, kuten tuossa noin kuukausi takaperin vesilaitosten kohdalla.Olen monesti miettinyt tuollaisen maston juurella seistessä noita tukivaijereita katsellessa, että tuollaisenhan katkaisee (nimettömällä halvahkolla työkalulla) minuutissa. Tämä on näitä asioita joista olen aina olettanut, että eihän se voi niin helppoa olla ja, että tässä on väkisinkin jotain mitä en ole huomioinut.
No nähtävästi se sitten on juurikin niin helppoa. Liekö tollanen ilman tukea pysy pystyssä edes tyynellä säällä ja yhden puolen vaijerit katkaisemalla, ne vastakkaisella puolella olevat jännitteessä olevat vetänevät sen kumoon.
Nyt mietin jo, että kannattaako tästä edes puhua ääneen, ettei kukaan saa ideoita…
EDIT: näyttäisi olevan pihdeillä leikattu joten poistin ehdotuksen paremmasta työkalusta
Liekö tollanen ilman tukea pysy pystyssä edes tyynellä säällä ja yhden puolen vaijerit katkaisemalla, ne vastakkaisella puolella olevat jännitteessä olevat vetänevät sen kumoon.
Tuon mallin masto ei tosiaan pysy pystyssä itsekseen edes tyhjänä vaikka olisi miten tyyni keli ja sillä tavalla noita kaadetaan ihan tarkoituksellakin että harukset katkaistaan joko leikkaavalla työkalulla tai ihan räjähteellä hallitusti, jolloin sen tolpan saa tarvittaessa jäljellejääneiden harusten avulla taitettua kaksin/kolmin kerroin. Tuommoiseen “vain” sentin vaijeriin riittää pihdit, mutta eipä tuo tarvi kuin muutaman satasen lompakkoon ja visiitin lähimpään motonettiin/biltemaan/bauhausiin/tms että löytyy kaluja isommankin vaijerin katkaisuun.
“Pyramidi” -malliset mastot pysyy myös harustamatta pystyssä, riippuen kuormituksesta (eli mitä romua siellä tolpassa roikkuu) ja mihin suuntaan sattuu tuulemaan, mutta niitä tuolla tienvarsilla näkyy aika paljon vähemmän.
Tuota ääneenpuhumista tuskin kannattaa kovin paljon varoa. Ne, jotka mastoja haluavat kaataa syystä tai toisesta varmasti jo tietävät miten homma tehdään ja tuo ei nyt taida olla semmoinen hauska jekku mitä mikään mopojengi keksisi illanhämärissä lonkeropäissään lähteä kokeilemaan.
Aika paljon on viime aikoina saanut lukea infraan kohdistuvista tuhotöistä täällä ja muualla Euroopassa.
https://lemmy.ml/post/18426370
Arson attackers targeted rail network’s ‘nerve centres’, French PM says, as services slowly resume
Voi se olla sattumaakin, mutta ei tämä hyvältä näytä.
