Les 27 États membres de l’Union européenne ne trouvent toujours pas d’accord pour taxer le kérosène des avions. La France annonce qu’elle le fera seule.
La difficulté politique, c’est d’accepter de pénalister Air France par rapport à ses concurrents. Tout à coup ton Paris New-York il sera pas compétitif par rapport à Paris-Zurich, Zurich New-York.
Où alors, et ça je le sens venir, ce sera une mesure à la Française où on taxe d’une main et subventionne de l’autre.
La difficulté politique, c’est d’accepter de pénalister Air France par rapport à ses concurrents. Tout à coup ton Paris New-York il sera pas compétitif par rapport à Paris-Zurich, Zurich New-York.
Où alors, et ça je le sens venir, ce sera une mesure à la Française où on taxe d’une main et subventionne de l’autre.