Kurz darauf wird reaktionär das lange geplante Tempo 70 an dieser Stelle eingeführt. Es ist extrem traurig, dass jede Verbesserung der Sicherheit für Radfahrer in Dresden in Blut geschrieben werden muss.
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Der (W205) könnte sogar einen brauchbaren Notbremsassistenten an Bord gehabt haben. Weiß aber nicht ob das große Paket Serienmäßig an Bord ist. Das sollte eigentlich für genau so etwas gebaut sein.
Früh morgens schien da wahrscheinlich genau die Sonne in die Straße. Dann 100 zu fahren ist etwas fragwürdig, zumal das freie Stück nur ca. 800 m lang ist.
RIF