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Ja. Kannst einfach ausschalten und wieder an machen. ‘Aufzeichnung wird rekonstruiert’ oder so zeigt er dann an. Vorher natürlich nicht die Aufzeichnung stoppen.

Heißkleber

Die nächste Stufe ist dann openDesk. Ein “souveräner Arbeitsplatz” der echt viel cooled Zeug bündelt - Nextcloud, Matrix, Collabora, … . Das soll bundesweit angeboten werden. Ob da größere Rollouts geplant sind, weiß ich aktuell nicht.

https://www.openproject.org/de/blog/souveraener-arbeitsplatz/

Die Strecke wäre mir für Rennrad zu kurz, damit das Spaß macht und der Aufwand ist zu groß, wenn du dich dann jeweils noch komplett umziehst.

Aber probiers aus und finde deinen Weg. Fahr z.B. auf dem Rückweg noch einen schönen Umweg und mach aus deinem Weg dein Training.

Wenn du irgendwas kaufst, dass die Schaltung vorne am Lenker hast und nicht am Rahmen. Damit bekommst du ein erstes Gefühl. Erst danach lernst du was für ein Rennrad zu dir passt. Größe, Geometrie, Austattung, Reifenbreite, …

Ansonsten such mal nach Randonneur. Das ist eine Klasse von schnellen, aber alltags- bzw. reisetauglichen (Renn-)Rädern.

Das lässt sich für kleines Geld reparieren. Ein neuer mechanischer Umwerfer kostet <30 Euro. Natürlich kann man mehr zahlen, wenn man Material für die Tour de France sucht. Einbau kommt dazu, liegt aber weit unter 350 Euro. Ich würde eher zu einem kleinen Laden gehen statt zu einer Kette. Mittlerweile freuen die sich fast immer, wenn sich nicht Onkel Günthers Ebike reparieren müssen. Auch die Radstationen bieten zum Teil wirklich guten Reparaturservice an. In den meisten Städten gibt es auch Fahrradselbsthilfe-Werkstätten, wo du dein Problem selbst angehen kannst.

Kurose / Ross, Computer Networking

thokk thokk oder neutral wären noch mal zwei Marken aus dem Fair Trade Segment. Ich bin mit beiden zufrieden.

Du musst das ausprobieren. Ich fahre nur Rennrad und habe eine billig Bibshort mit dünnen Polster mit der ich alles fahren kann. Sonst wird das grundsätzlich aber schon besser, wenn man sich zu den bekannten und teureren Marken orientiert. Aber auch da ist die teuerste nicht die beste Wahl.

Auf den Seiten von Shimano findest du für alle Teile von denen eine Anleitung und kannst auch die Händlerhandbücher einsehen. Schritt für Schritt mit Bildern. Gut verständlich ist das nicht immer, wenn man das aber mit anderen Anleitungen kombiniert oder abgleicht kommt man häufig schnell zu einem guten Ergebnis. Ansonsten ist meine Erfahrung, dass es oft einige Versuche braucht bis etwas ordentlich läuft. Videos zum Einstellen der Schaltung: Da werden die Schrauben jeweils ein Mal gedreht, fertig. In echt kann das schon mal länger dauern, mehrere Versuche, manchmal wird es auch nicht perfekt, das gehört dazu. Lass dich nicht entmutigen. Irgendwann kommt dann auch “das Gefühl” und es wird leichter. Cool ist auch wenn jemand dabei ist und man sich beraten kann, ob Fahrraderfahrung vorhanden ist oder nicht ist gar nicht so wichtig.