Das geht raus an alle Hersteller von Lampen und leuchtmittelhaltigen Geräten, die meinen, es sei schick, den An-/Aus-Schalter irgendwo im Gehäuse zu verstecken, wo man ihn im Dunkeln nicht findet.
Das geht raus an alle Hersteller von Lampen und leuchtmittelhaltigen Geräten, die meinen, es sei schick, den An-/Aus-Schalter irgendwo im Gehäuse zu verstecken, wo man ihn im Dunkeln nicht findet.
Physische Schalter sind tatsächlich mehr als nur ein paar cent teurer. Im Fahrzeug steckt da ja eine ganze Platine dahinter (zumindest bei der Klimasteuerung), die aus der Elektrik CAN/LIN Botschaften macht, mit allen Entwicklungskosten die auch daraus ergeben.
Bin zwar auch kein Fan von Touchscreens für Klima, aber das wollte ich doch mal gesagt haben.
Wenn Autohersteller nicht jede Woche ein neues Modell entwickeln würden, das dann jeweils drei Varianten Klimaanlagen hat, wären die Entwicklungs- und Werkzeugkosten recht schnell wieder drin.
Und mit kapazitiven touchflächen musst du die CAN Nachricht dann morsen oder wie wird da ohne Platine CAN draus?
Ich wäre jetzt von nem Touchscreen ausgegangen, der zur navigation und Medien und so ohnehin da ist.
Ja da hast du recht. Ich war beim Lenkrad.