Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) will als eines ihrer ersten Großprojekte die Ampeln modernisieren. Der Nutzen ist hochumstritten – die Kosten wären wohl immens.
Das lässt sich Zeitgesteuert regeln: Nur einmal direkt auf gelb pro fünf Minuten oder sowas.
Komplett dynamische Systeme die sehen können von wo der Verkehr kommt sind toll und gut (und übrigens in den Niederlanden Standard), das bedeutet nicht dass “blinde” Systeme nicht sinnvoller geschaltet werden können.
Mit den intelligenten Systemen kannst du auch direkt auf grün schalten – musst noch nicht mal anfordern. Die Ampel sieht ja dass du rüber willst und kein Auto kommt. Wobei du in NL da als Fußgänger auch Bürger zweiter Klasse bist: Vorrang haben Radfahrer weil die beim Abbremsen/Anfahren mehr Energie verbrauchen.
Das lässt sich Zeitgesteuert regeln: Nur einmal direkt auf gelb pro fünf Minuten oder sowas.
Komplett dynamische Systeme die sehen können von wo der Verkehr kommt sind toll und gut (und übrigens in den Niederlanden Standard), das bedeutet nicht dass “blinde” Systeme nicht sinnvoller geschaltet werden können.
Mit den intelligenten Systemen kannst du auch direkt auf grün schalten – musst noch nicht mal anfordern. Die Ampel sieht ja dass du rüber willst und kein Auto kommt. Wobei du in NL da als Fußgänger auch Bürger zweiter Klasse bist: Vorrang haben Radfahrer weil die beim Abbremsen/Anfahren mehr Energie verbrauchen.